【福特疫情最新状况,福特中国最新情况】
福特关闭多地工厂损失80亿美元,新款本田冠道27日首发
行业方面:受疫情影响,阿斯顿马丁宣布暂时关闭英国工厂。马自达宣布,日本、墨西哥、泰国的工厂暂停生产。德国境内所有戴姆勒零配件仓库全部关闭。福特汽车已关闭了所有位于北美、英国伦敦、威尔士、印度、南非、泰国、越南等地的工厂,损失或超80亿美元。
上半年销量大增8.7%,长安福特逆势回升的秘密在哪里?
〖壹〗、文/彭科峰)7月6日上午,车友头条从长安福特汽车有限公司官方了解到,今年上半年,长安福特克服疫情等不利因素,销量同比增长7%。此外,继今年4月、5月实现销量同环比双增长后,长安福特6月销量又实现了7%的同比增长,“三连涨”的势头也让人对其下半年的表现充满期待。
〖贰〗、好在面对一众“掉队”的质疑之声,长安汽车足够争气,经过一系列行之有效的“自救”举措,从去年下半年开始逐渐由谷底回升。4月以来,长安汽车逆势而上,旗下车型屡创新高,成为中国汽车市场的一抹亮色。持续增长的背后,是长安汽车持续推动产品升级和品牌向上的结果。
开局2020:福特中国复工没销量,全球停工造口罩
据重庆商报2月21号报道,2月19日上午9点刚过,位于两江新区的长安福特三工厂内,一辆刚刚组装完成的长安福特锐际从组装线缓缓驶出,成为重庆推进有序复工复产以来首辆下线的整车。当日,共计有51辆锐际及29辆福睿斯从这里完成组装。 就长安福特在中国的地位来看,最大的困难并不是产能,而是如何提升销量。
一场席卷全国的新冠肺炎,带来了2020年的艰难开局,而车企的诸多举措,为“战疫”工作增添了温暖。 如今,疫情爆发已近一月时间,除疫情严重地区之外,大部分车企已经开启复工。2月13日中国汽车工业协会数据显示,车企复工率已有32%,复工的同时仍有一些车企,在通过不同形式的驰援,参与到“战疫攻坚战”中。
一直持续关注中国疫情,参与赈灾的福特中国非常清楚,仅仅捐赠物资还远远不够,如何深度参与并解决问题,则成为更实际也更有价值意义的选择。 除第一时间和福特全球总部联系,在全球范围内紧急调配资源,采购医用口罩等医疗物资外,福特中国另一项当务之急是,如何在短期内紧急协调负压救护车的生产。
五菱是这次新冠肺炎疫情当中,首家开始投产口罩的汽车企业,仅用三天时间完成试制,日产量达170万,并获得国家医疗器械经营许可。而用于投产口罩的厂房是广西德福特科技有限公司这是五菱旗下的集团,原为五菱汽车提供内饰生产。目前,该集团已经更名为广西德福莱医疗器械有限公司,经营范围有一定扩充。
疫情席卷全球,“浩劫”之中,没有一家车企能够得以幸免。除以上提到的大众、福特、丰田,还有通用、日产PSA、FCA等车企也都损失惨重,包括国内的自主车企在内。
每日疫情支援:长安福特车型可“绕开”病毒敏感区域
〖壹〗、目前,借助百度智能导航的技术优势,长安福特搭载SYNC+智行信息娱乐系统的车型均已获得功能更新:用户在使用车载智慧导航时,可获取实时整合的疫情信息,规划更加安全便捷的行车线路,让每一次出行都“绕开”敏感区域病毒,做到心中有数。
〖贰〗、就很容易把疫情地图的信息计算进您出行的目的地,就拿长安福特搭载SYNC+智行信息娱乐系统的车型来说,均已获得OTA车联网升级,在导航时可获取实时整合的疫情信息,规划更加安全便捷的行车线路,让每一次出行都“绕开”敏感区域病毒。
〖叁〗、但是福特正在寻找新的出路,受到疫情影响,汽车不能造,但相关的医疗设备却十分紧缺,并且可以正常开工。 据腾讯新闻今日报道,福特与多方合作正在生产抗疫物资。
〖肆〗、有意思的是,福特锐际还搭载了SYNC+智行信息娱乐系统,自然语音语义识别准确率高达98%,帮助用户只动口,不动手,驾驶者只用动嘴便可让车辆执行相关操作。此外,针对此次疫情,SYNC+智慧导航还升级了病毒躲避功能,帮助用户获取实时整合的疫情信息,绕开敏感区域病毒,以更人性化的方式服务车主。
〖伍〗、其中,吉利汽车投入7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。 长安福特对经销商销售顾问开展了线上销售技能培训,为疫情过后的营销做准备。 沃尔沃汽车也率先启动不设2月销售目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。
欧美车企的艰难时刻:大众日亏22亿被迫裁员,欧洲110万人受影响
在新冠肺炎疫情持续于欧美肆虐之际,一场裁员降薪潮正在欧美汽车产业上演。 大众亏22亿 德国10万汽车人面临失业 3月以来,欧洲全境新冠肺炎不断蔓延,目前已经覆盖所有欧洲国家。
【“战疫”之下】汽车经销商生存现状白皮书——长安福特
〖壹〗、突如其来的新冠疫情,改变了车市发展的正常轨迹,让原本萧条的车市雪上加霜。疫情过后,中国的车市仍需要蓬勃的发展,而经销商则是车市发展的中坚力量,有了经销商的冲锋陷阵,才会有汽车品牌创造一个又一个辉煌的业绩。
〖贰〗、同时,疫情也催生了很多新的营销方式,线上看车、直播卖车的销售模式占比达到销售总额的40%,售后也推出了上门服务的活动。但一直依赖传统营销方式的汽车行业,不可能在短时间内完成营销方式的彻底转变,每一天,所有销售人员除了在线直播,都在期待着客户登门。
〖叁〗、面对疫情爆发,为了支援武汉,汽车主机厂一方面出钱的出钱,出力的出力,甚至不惜转产生产口罩、消毒液甚至是隔离服;另一方面,针对旗下经销商也纷纷推出了取消2月份考核指标、金融扶持政策、提供线上售车培训,并推出能够隔离病毒的全系车型,一场残酷的”战疫“正缓缓拉开帷幕。正所谓屋漏偏逢连夜雨。
发表评论