国际最新疫情图片:最新国际疫情形势

30张图对比疫情前后的世界!

新冠疫情的爆发，对全球社会经济带来了深远影响，通过30张对比图片，我们可以直观地感受到疫情前后的世界发生了哪些变化。法国的巴黎·埃菲尔铁塔，2019年8月的熙熙攘攘与2020年3月的静谧形成了鲜明对比，卢浮宫的热闹场面也化为了3月18日的冷清。

新冠疫情对全球的影响在30张对比图片中得以直观展现，从2019年到2020年，世界发生显著变化。以法国为例，埃菲尔铁塔、卢浮宫在2020年3月时的景象与疫情前形成了鲜明对比。意大利的罗马斗兽场、西班牙广场、米兰的伊曼纽尔二世拱廊与米兰大教堂、威尼斯的圣马可广场在疫情前后也呈现了截然不同的景象。

中国，作为月季的故乡，拥有丰富的月季品种，这得益于园艺技术的不断进步。其中，藤本月季近年来备受喜爱，盛开时如同彩练般覆盖墙面，装点着庭院的每一个角落。这里精选了20张2017年2月深圳人民公园月季花展的照片，让我们一起“云赏花”，感受大自然的奇妙魅力。

海外疫情蔓延,国内汽车行业会受到哪些影响?

随着国外疫情影响，国内汽车进出口量将持续下降，尤其是对于平行进口汽车市场而言，基于去年实行国六排放影响，大量平行进口车因未达到国六排放标准而出现滞销情况，因此对于目前而言，平行进口车行业更是雪上加霜。

肺炎疫情对全球车市及零部件企业造成了显著影响。以美国安波福为例，疫情导致公司营业收入减少5亿至2亿美元，营业利润减少6，000万至8，000万美元，高于预期。 由于节后无法正常复工，加上原材料供应及资金短缺风险，汽车产业链上的企业业绩受到较大影响。

“受海外疫情影响，零部件供应承受较大压力。于整车企业而言，提前储备零部件可以在短时间内不影响企业正常的生产销售”，国内最大的纯电动客车生产企业宇通客车表示，但同时也表示，为避免海外疫情所导致的全球供应链断供加剧，正在积极寻找替代供应商渠道，以保证自身生产销售环节的可持续性。

根据福布斯的报道，今年欧洲国家的汽车销量将下降10%以上。而受到疫情的影响，欧洲很多国家陆陆续续出台了限制出行的法令，这又给汽车交易市场增添了新麻烦。因为销量的不景气，很多工厂不得不在最优生产规模下干活，这样就会导致每辆车的制造成本上升，所以很有可能会波及到终端售价。

疫情向全球蔓延，给汽车进出口业务蒙上了一层阴霾。一方面，多家跨国车企在欧美等国家的工厂相继停产，中国从这些海外工厂进口的车型能否保证供给令人担忧；另一方面，加快海外扩张的自主车企在疫情冲击下，面临着更大的压力与挑战。“中国的进口车型豪华车占比较高。

疫情全球蔓延,轮胎是暴涨?还是暴跌?

〖壹〗、建大橡胶发布涨价通知：指出由于受疫情影响，员工等方面成本增加，炭黑、促进剂等因疫情影响供货，价格大幅度上涨，导致轮胎制造成本增加。为此决定从4月1日开始上涨自行车、电动车和摩托车之内外胎价格，涨幅在8%-10%。

〖贰〗、全球肆虐的新型冠状病毒疫情给给本就低迷的轮胎市场雪上加霜，几乎每天都有轮胎厂在关停，或者进行减产。本次突发疫情对全球轮胎产业的影响之大，可以说是前所未有。根据轮胎商业的最新数据统计，截止4月1日，全球领先的轮胎制造商几乎全部受到了工厂关停的重大影响，整个轮胎产业的损失目前无法估量。

〖叁〗、涨价，除了国内因素，还有海外因素。海外订单的激增，让国内不少轮胎企业应接不暇。如今欧美各国第二波疫情反复，更加需要中国轮胎的供应。青岛森麒麟轮胎股份有限公司董秘金胜勇表示：订单的接单率只有不到50%？。

〖肆〗、对国内轮胎企业而言，2020一季度中有一半的时间工厂都处于停工状态，虽然3月份国内工厂多数步入正规，但全球疫情的爆发，又堵死了一条轮胎产品的出口路。

〖伍〗、综合来看，鉴于上半年的疫情，车主需求的下滑速度远大于轮胎供应，部分轮胎价格持续下跌。下半年如果原材料价格能如预期那样走高、市场逐渐恢复，那么轮胎价格回调的可能性确实存在。但是，目前轮胎主要原材料仍然低位运行，市场竞争依然激烈，价格就算有所回升，幅度也应该比较有限。